交通运输作为国民经济重要的基础性、先导性、战略性产业和服务性行业，在实现碳达峰碳中和目标中担负着“先行官”的使命。为助力南阳全市绿色低碳转型工作，南阳市交通运输局以交通运输低碳化为目标引领，坚持“公交优先”战略，优化运输结构调整，构建快速高效的客货运枢纽体系。

在国三及以下排放标准柴油货车淘汰方面，这项工作是党中央、国务院为确保京津冀地区和汾渭平原污染防控工作做出的重大战略决策，也是全省实施蓝天工程、改善空气质量的重要工作内容之一。根据省政府的安排，南阳市淘汰总任务为16652辆，南阳市国三及以下排放标准营运柴油货车已注销营运证11246台，营运证注销任务全部完成；机动车登记注销17558台，车辆回收拆解6203台，全省排名第2，发放资金9335.32万元，在省专班督导检查中我市抽检合格率为99%。省交通运输厅向市政府发了感谢信，并授予南阳市交通运输局“全省交通运输系统国三淘汰工作突出贡献单位”。

在新能源车辆推广应用方面，坚持存量逐年更新、增量全部电动化，宛运集团宛东公交公司运营的农村客运公交化班线，先后投入300余台宇通新能源公交车，对社旗、南召、鸭河、方城、镇平、唐河、新野、沟口、云阳、邓州等10条客运班线进行公交化改造，满足了群众县际出行需求。南阳市自今年1月1日起，新增和更新公交、出租汽车全部使用新能源汽车。中心城区2021年新增纯电动新能源公交车100台，新能源汽车推广比例达100%，实现清洁能源公交车占比达到100%。逐年增加公交运力投入，通过多种方式引导市民选择公交、新能源或节能型车辆、步行等绿色出行方式，提升城市绿色出行比率。

在优化运输结构调整方面，创新推动多式联运高质量发展。大力培育多式联运经营人，组织申报南阳市符合条件的多式联运工程加入省级多式联运项目库，支持南阳中欧班列“一单制”公铁海多式联运示范工程项目和河南牧原物流有限公司构建多通道铁公水多式联运示范工程项目、内乡煤炭物流园铁路专用线项目申报省级多式联运第四批示范工程，支持铁路运输企业、邮政快递企业等延伸服务链条。内河航运发展取得阶段性进展，唐河航运一期项目已实现全面开工，建设步伐不断加快，在今年上半年全省六个重点航运项目中排在首位。

下一步，南阳市交通运输局将以创建绿色配送示范城市为契机，持续推动优化运输结构调整、新能源汽车推广应用，确保中心城区公交、出租领域在2025年底前全面实现新能源化的目标。为努力构建安全便捷、畅达高效、智能绿色的现代综合交通运输体系，为南阳市实现“双碳”目标，建设低碳型城市贡献交通力量。