11月11日4时，由中铁四局承建的南阳市鸭河快速通道项目T构转体梁开始首次浇筑，为早日转体及顺利通车奠定了坚实基础。

此次浇筑的转体梁梁长120米，梁面宽25.7米，为单箱三室混凝土预应力T构钢性箱梁，全梁各位置标高差异明显，累计布设标高测控点200多个，施工体量大，需要绑扎钢筋700余吨，浇筑混凝土1660 余方，重4100余吨，需浇筑20余小时，施工工艺复杂，质量要求高，工期紧，施工组织协调难度较大，是全线的控制性工程之一。

为确保该T构转体梁安全质量和施工进度有序可控，浇筑前，项目部多次组织召开专题会，针对混凝土浇筑方量大、浇筑空间狭小等施工难题，制定出切实可行的施工方案，对施工顺序、人员、机械设备的配置等做了充分部署，并对一线作业人员进行技术交底。同时严格实行领导带班制，技术、安质、试验人员全程旁站，对现场混凝土质量进行严格盯控，坚持做到疫情防控和项目建设“两手抓、两不误”。

项目建成后，将在南阳形成“一体两翼”的空间发展格局（其中“一体”指中心城区，“两翼”指鸭河工区和官庄工区），大大改善南阳市北部及鸭河工区南部的出行条件，对促进城市组团式发展、加快区域城镇化进程有着积极的意义。

南阳台记者 张耀 通讯员 张臣意