2023年6月20日，河南“米”字形高铁网落成一周年，不仅记录了高铁时代带来的发展变迁，也见证了千里一日还的“中国速度”。跨越千山万水的郑渝高铁，也拉近了南阳与全国各大城市的距离。

郑渝高铁是南阳第一条高铁，是中原至西南地区最便捷的客运通道，是我省“米”字形快速铁路网的重要“一撇”。“米”字高铁的落成，不仅极大改善了人们的出行更拉近了南阳与全国各大城市的时空距离。

乘客：我老家在万州，这是我第一次坐这趟列车，以前回老家要坐船坐好久，现在高铁就很方便。

郑州客运段列车员王慧颖：我们原来的列车是从郑州东站到重庆，需要八个小时的时间，当天晚上还需要在重庆过夜。但是现在我们最快的列车只需要四个小时二三分钟，就可以从郑州东站到达重庆北站，将近节约了一半的时间吧，当天我们就可以返回到郑州东站。现在的客流也主要以长途旅客为主，之前以短距离的旅客为主，现在很多旅客都是以旅游、探亲或务工。

跨越千山万水的郑渝高铁，让南阳与“外地”转瞬即至，让老家与新家不再遥远，南阳全面融入“一带一路”和以郑州为中心的省内“1小时经济圈”及全国“八纵八横”高铁网，有效提升了城市知名度和吸引力，加速了人流、物流、信息流的交融，助推南阳加速发展。南阳东站党支部书记王顺铎：南阳东站在2019年12月1日随着郑渝高铁郑乡段的开通而正式营业，2022年6月20日，郑渝高铁全线贯通运营。在全线贯通之前，南阳东站日均发送旅客四线多人，在全线贯通之后，日均发送旅客8000多人，旅客发送量翻了一番。

南阳台记者 杨世印、吴丹丹