10月12日，南阳举行听证会，就市中心城区到社旗等毗邻县9条客运班线票价优化方案听取各方意见和建议。

听证会上提出9条客运班线价格调整方案一和方案二。两个方案均取消了原客运班线价格标准的一票制收费模式，采用现行临时运价标准的“起步价-全程价”收费模式。方案一全程票价较原客运票价下降28.92%，较现行临时票价提高17.32%；方案二全程票价较原客运票价下降24.02%，较现行临时票价提高25.24%。

现场，17名听证会参加人员普遍认为，受经济大环境影响，城际公交的运行成本增加，公交票价提高是可以接受的。其中9人赞成方案二，7人支持方案一，1名参加人员认为，城际公交应更多考虑低收入人群的承受能力，而目前的两个方案都不能满足低收入人群需求，故不同意调价。值得一提的是，参加人员对城际公交的运营提出了一些建议，希望城际公交能增加城市公交及高铁站接驳班次，提升服务质量，方便群众出行，增加民众获得感。

南阳台记者 张耀