中国区域经济50人论坛“南阳河南省副中心城市的定位与战略”专题论坛厅长论坛在我市隆重举行。省交通运输厅副厅长宋华东围绕南阳公路、内河航运等发展，提出一系列具有前瞻性、针对性和可操作性的意见和建议。

南阳区位优势独特，地处我国国土、经济版图的内陆中心，承东启西、连南贯北，是中部地区重要的交通枢纽，豫鄂陕交界地区区域性中心城市。省交通运输厅副厅长宋华东表示，省第十一次党代会提出“支持南阳建设副中心城市”，这是对南阳的新定位、新要求、新期待。南阳要紧抓这一机遇，坚持“项目为王”“目标导向”，谋划实施一批对南阳市发展具有战略性、全局性、牵引性作用的重大交通项目，加快完善综合立体交通网。

宋华东说,要高质量推进渑池至淅川高速公路、焦作至唐河高速等项目建设，确保“十四五”末，南阳市高速公路里程继续保持全省第1位。要加快推动普通干线公路提质升级，畅通环城路、“瓶颈路”，打通城市对外出口路等，特别是要全力推进已纳入交通运输部“十四五”规划项目库的12个、344公里普通干线公路项目实施。

宋华东认为，“十四五”期间是交通运输转型发展的关键期，南阳市建设好河南省副中心城市除了推动交通基础设施建设外，还要紧扣“十大战略”，进一步增强发展动力，变革发展模式，推进交通运输智慧、绿色、融合发展。

宋华东说，下一步，我厅将紧扣优势再造战略，支持南阳适度超前提升交通发展优势，加强枢纽、通道、物流与区位、市场、要素等优势整合重组，巩固提升南阳市交通区位优势，加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。

全媒体记者程晟 张耀 何昱龙 王雅博