“十八大”以来，南阳全市交通系统在南阳市委市政府的高度重视和省交通运输厅的大力支持下，南阳交通发展取得了显著成就。全市高速公路完成投资286亿元，三淅高速、邓老高速邓州至豫鄂省界段、周南高速、郑州至西峡高速公路栾川至双龙段相继建成通车，新增高速公路通车里程193公里，全市高速公路通车总里程达到835公里，持续保持全省第一的位次，为全市扩内需、稳增长发挥了重要作用，有效服务了中部地区崛起和高质量发展等国家重大战略实施。高速公路网基本实现内联外通，全市所有县（区）基本实现了通高速公路的目标。

“十四五”期间，以加快建设省副中心城市、全国性综合交通枢纽城市为目标，着力加强高速公路建设，贯通出省出市大通道，充分发挥高速公路的基础支撑和先导引领作用。

一方面要全力推进纳入省“13445工程”的5条6段高速公路建设，进一步优化施工环境，做好施工保障，科学组织施工，严把工程质量，确保郑州至西峡高速公路双龙至西峡段、渑池至淅川高速公路西峡至淅川段项目，今年年底前建成通车，新增高速通车里程66公里。确保渑池至淅川高速公路淅川至省界段、焦作至唐河（豫鄂界）高速公路汝州至方城段和方城至唐河段、南阳至邓州高速公路等项目在“十四五”期间建成通车，届时高速公路通车总里程达到1100公里以上，继续保持全省第一的位次，基本形成高速公路“两环八纵四横”的路网格局，达到“市域双环线、县县双高速、主要乡镇全覆盖”的高速公路建设目标。同时，我市在高速公路建设过程中坚持绿色环保的建设理念，积极开展全国绿色循环低碳公路试点建设，其中三淅高速以第一名的成绩荣获国家“绿色公路”称号。

另一方面，为抢抓国家适度超前开展基础设施投资的战略机遇，积极做好项目储备，全力推进高速公路前期工作。南阳市将纳入省高速公路网规划，计划在“十五五”期间建设的郑州至南阳高速公路南阳段、南阳至新野高速公路、沈丘至卢氏高速公路方城至西峡段、嵩县至内乡高速公路南阳段、淮滨至内乡高速公路桐柏至邓州段等5条高速公路项目，提前启动前期工作，目前正加快开展工程可行性研究报告等编制工作，争取“十四五”期间开工建设；为提升高速公路通行能力，我市拟新建沪陕高速白河大道出口立交、沪陕高速与车站路出口立交、二广高速与S330保税区出口立交、二广高速与中州路出口立交、商南高速与龙祥路出口立交、兰南高速高新区立交、周南高速隐山互通立交、兰南高速与S526独树互通立交等8个高速公路出入口，目前正加快推进各项前期工作。同时，组织开展内乡师岗至淅川马蹬高速公路、淅川金河至寺湾高速公路、西峡丹水至淅川县城高速公路3条高速公路项目的“预可研”工作，力争纳入上部规划，全面提升高速公路网密度和覆盖面。