为进一步加强营运客车安全技术管理，切实保障人民群众生命财产安全，交通运输部组织制定了交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》，4月1日起正式实施。

记者在南阳汽车站采访时了解到，交通运输部组织制定的《营运客车安全技术条件》，从整车、主要总成、安全防护装置等方面，对营运客车安全性能和结构配置提出了最基本的安全技术要求。其中，车道偏离预警和前碰撞预警系统将成为营运客车的标配。南阳宛运集团机务管理处处长韩成才介绍，从4月1日起，新出厂的营运客车，必须达到符合标准才能出厂。“在车辆运行过程中，如果由于驾驶员的疲劳，偏离了正常行驶的轨道，方向盘会发出抖动，提醒驾驶员要保持车辆的运行轨道。”

韩成才介绍，近年来，全国各地先后发生多起重特大道路交通事故，营运客车整体安全性能不高，已经成为制约人民群众安全可靠出行的突出短板和薄弱环节。本次新规的实施，将大大遏制和减少因客车本质安全性能不足导致的道路运输安全生产事故，同时对汽车电子渗透率提升逻辑得到了进一步验证。“这是新技术、电子技术高科技在车辆安全技术方面的一些应用，主要是为了保证这个车辆在运行过程中的安全，这些标准执行以后，今后一旦发生一些影响安全的情况，这样便于保护乘客的人身生命安全。”

从事驾驶工作20余年的吕师傅表示，新规实施之后，这不仅对驾驶员起到了监督作用，更是对乘客生命财产安全的重要保障。

（南阳电台记者史文韬）