7月22日，随着最后一方混凝土缓缓注入，由中铁七局参建的南邓高速1标项目跨焦柳铁路1号特大桥首个大体积承台成功完成浇筑，标志着该项目桥梁工程跨进了新的施工阶段。

跨焦柳铁路1号特大桥是南邓高速公路项目的控制性工程之一,目前施工的特大桥右幅主跨部分为（93+165+93）m三跨预应力混凝土连续箱梁，主墩采用矩形空心墩，下部基础采用承台接群桩基础。本次浇筑的承台尺寸为（16.5×12×5）米、混凝土设计方量为990立方，共历时15小时完成浇筑，是项目取得的重大节点，为后续的转序施工奠定了坚实基础。接下来，中铁七局将一如既往保持良好的施工态势，凝心聚力，精益求精，在保证安全、质量的前提下，进一步加快施工进度，力争安全、高效地完成年度施工生产任务。

据悉，南邓高速项目是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》“13445工程”第二批切块项目之一，项目建成后，将进一步完善南阳市高速公路网络、巩固河南省交通区位优势，推动南阳成为沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道，同时，有利于加强豫西南与鄂西北地区的综合联系，促进沿线城市经济、文化、旅游事业的同步发展。

通讯员 胡小虎  徐阳