近日，中铁七局南邓高速项目传来捷报，顺利完成40米预制箱梁的长距离运输保通任务。此次运梁车队从项目预制梁场出发，途径S239省道、G312国道，由镇平收费站进入沪陕高速，行驶至张华岗枢纽后，转至新建南邓高速彭营互通A3匝道桥施工现场。整个运输过程严格落实安全保障措施，科学配置人员物资，实现了"安全高效、使命必达"的目标，为南邓高速关键节点工程的顺利推进筑牢根基。

此次运输的预制箱梁单件长度达 40 米，重量超过 160 吨，属于超大型构件运输。运输路线涵盖省道、国道、高速公路等多种路况，且途经人口密集的村庄，交通流量大、路况复杂，对运输安全和组织协调能力提出了极高要求。为确保运输任务万无一失，项目团队提前谋划，邀请地方交通部门、高速路政、交警等多方单位，共同组建了运梁保通小组。

在前期准备阶段，项目领导班子亲自挂帅，组织专业团队对运输路线进行了细致勘察，精准测量平交道口、转弯半径、桥梁荷载以及高空障碍物等关键数据，精心规划最优运输路线，并特意避开交通高峰时段，从源头上降低运输风险。

运输过程中，保通小组采取了全方位的保障措施：安排前导车开道引导、后护车压尾警戒，全程实施限速监控，保通人员在关键路段进行交通管制，确保运输车队优先通行。同时，运用 GPS 定位系统和实时对讲系统对运梁全程进行动态管控，实现了车队的同步协调、有序通行。

此次运输任务共投入大件运输车辆 3 台、监护车 2 辆、后勤保障车 5 辆，配备专业保通人员 22 名，其中交通指挥与道路疏导人员 12 人、安全监护人员 6 人、后勤保障人员 4 人。各岗位人员分工明确、协同配合，形成了严密的运输保障体系。

据了解，此次运输的预制梁将用于南邓高速彭营互通立交的建设。彭营互通立交作为南邓高速的重要节点工程，建成后将极大改善镇平县彭营镇、卧龙区潦河镇等附近乡镇的交通条件，有力促进区域内的经济发展和城镇化建设，为当地百姓出行和产业升级提供坚实的交通支撑。

中铁七局南邓高速项目此次长距离运输任务的圆满完成，是南邓高速建设进程中的重要里程碑标志着项目在超大构件运输、复杂交通组织等重难点施工领域实现关键突破，为后续彭营互通立交箱梁架设、桥面系施工等工序奠定了扎实基础。随着首片 40 米预制梁顺利抵达施工现场，项目桥梁工程建设正式转入 "梁片运输 - 架设 – 安装" 的高效施工阶段，为全线按期贯通提供了坚实支撑。