随着49路公交车开启“夜间模式”，在深夜从火车站出行的乘客，更为深切地体会到这座城市的便捷与高效。这趟在21:35至次日3:35时段内运行的公交，途径车站路、建设路、人民路、中州大道等路段，在沿途人流密集区域设置13个站点，实行响应式停靠，更好地满足市民出行需求，有效提升了夜间经济的影响力和辐射力。

以为民、利民、惠民为出发点和落脚点，我市着力推动公交服务供给从“政府配菜”向“群众点菜”转变，围绕《南阳市深入贯彻城市公共交通优先发展战略推动城市公共交通高质量发展实施方案》，创新开展向广大市民征求城市公交线路如何优化“金点子”，持续优化公交出行路网体系建设，进一步整合服务资源，健全动态调整机制，实施了一项项更加精准化、精细化的便民之策、利民之举。

民生变化、为民温度，百姓感受最直观。家住车站路的赵先生工作单位在范蠡路，4月份，他每天乘坐的14路公交车线路调整，线路取消范蠡路绕行，改为光武大道取直，不仅减少绕弯和空驶里程，发车间隔也由18分钟缩短至13分钟。路网加密，车次更频，健康、可持续发展的城市公共交通让群众“行有所乘”。赵先生由衷地感慨：“对老百姓来说，公交车是关系工作与生活的民生保障，不断优化的公交服务让大家感受到了发展的成果、民生的温度。”立足提升服务保障能力，我市交通运输部门持续优化公交线路，切实打通困扰群众出行的“最后一公里”。

今年以来，根据城市更新变化，立足人民需求导向，保障经济社会发展，市交通运输局通过增加线路服务纵深、降低线路重复系数、完善交通接驳、降低非直线系数等“撤、并、改、延、增”措施，先后优化调整18路、7路、33路、41路、14路、43路等6条公交线路，开通43路、47路、48路等夜班公交3条，不断提高公交运营效能。“保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、发展可持续”的城市公共交通系统加快建设，公共交通在城市交通系统中的主体地位更加凸显，城市公交盲区逐步消除，城市拥堵状况得到有效缓解，市民出行体验日益向好。

从社区到学校，从公园到商圈……每天，一辆辆承载着人民群众出行需求，保障城市功能正常运转，支撑城市综合竞争力的公交车穿梭在大街小巷，形成新的靓丽风景线。“优先发展城市公共交通，对于保障人民群众基本出行、缓解城市交通拥堵、推进以人为核心的新型城镇化等都具有重要意义。下一步，立足于构建安全、便捷、绿色、智能、高效的城市公共交通体系，我们将精准投入运力，更好提升资源配置合理性。同时，着力提升信息化、智能化、现代化管理水平，全面打造人民满意公交。”有关负责人表示。

坚定改革之路、坚持创新发展、坚信科技赋能，公交的经营价值和社会效益日益凸显。目前，兼备对内管理和对外服务双重功能的定制公交服务APP正在抓紧完善。“爱南阳”APP已集成了“实时公交”功能；包含基础服务、新闻资讯、公交自发码等功能的服务内容将于本月底上线。未来，通过智能化应用，实时公交查询、定制公交、校园专线、高铁专线、网约公交、巡游公交、响应式公交、公交卡年审、NFC充值、乘车码、在线支付充值、线上开票、综合服务等便民服务均可线上实现。以智能网联为服务赋能，APP还将增加停车场、维修、充电桩、驾培服务、代驾等延伸服务，为绿色出行和“智慧城市”建设助力。

做优做实百姓出行大民生，群众的获得感、幸福感与日俱增，民生实事的“项目清单”正在成为人民群众的“幸福账单”。